Ônibus é pra pobre e estudante
quinta, 27 de outubro de 2011 • 11:43
Quando o assunto sobre o caos no trânsito provocado pelo aumento no número de veículos nas grandes cidades entra em pauta, dos primeiros assuntos a ser tocado é sempre sobre os transportes coletivos, como um meio estes de se retirar muitos veículos das ruas, visto que as pessoas deixariam seus veículos parados (geralmente em casa) para dos transportes coletivos se utilizarem.
Sinceramente, vejo que este tipo de idéia ou pensamento se trata apenas de uma grande hipocrisia por parte de algumas pessoas que, sabidamente, jamais trocariam o conforto de seus veículos por uma caminhada até o ponto de ônibus mais próximo, só pra começar. E além do mais, o ponto de ônibus mais próximo da gente nem sempre é aquele que passa o ônibus que queremos pegar.
Além da caminhada, as pessoas que desejam se utilizar do transporte coletivo ainda tem mais desafios, como a espera. Dependendo do tempo que o ônibus leva até se chegar a parada em que a pessoa que espera se encontra, esta estará sujeita a todo tipo de sorte: sol quente, chuvas, lixo fedorento ou esgotos nas proximidades, e até mesmo assaltos e acidentes provocados por outros veículos.
Depois que se entra no ônibus, o único alívio que se tem é o vento quente na cara quando o mesmo está em movimento. E sorte sua se conseguir algum assento desconfortável para sentar. Mais sorte ainda se não for do lado do sol. E muito mais sorte ainda se o ônibus velho não quebrar no meio do caminho.
Todas as pessoas tem direito em poder se utilizar de seu próprio transporte. Se as ruas estão abarrotadas, as administrações das cidades que se virem para abrir novas vias e alternativas de tráfego.
Transportes coletivos são algo que servem apenas para pobres e estudantes. Pobres porque não possuem de condições sequer para a aquisição de uma motocicleta, e estudantes porque em sua maioria não possuem idade para guiar veículos automotores.
NOTAS BÁSICAS
- Quem diria, Deputada Flora Izabel defendendo aumento na passagem de ônibus... nada como o tempo para mudar a idéia das pessoas. Lembrando que o partido da deputada, o PT, se aliou a atual administração municipal "comandada" pelo prefeito Elmano Ferrer;
- E o prefeito anunciou: aumento no preço das passagens, só depois da integração. Porque ele é bonzinho?! Não, papai, porque ele sabe que a pressão é graaande;
- Esse caso Fernanda Lages já virou piada de CIrCO;
- E a propósito, se eu pegar esse assassino da Fernanda, eu juro que castro!
Comentários
edson correia
eacorreia@ig.com.br postado:
27/10/2011 - 19:14 O problema do aumento considerável de fluxo de veículos nas cidades brasileiras e, aqui, no caso de Teresina não é somente dos administradores públicos, é um problema de todos e só será possível haver melhoras se houver a conscientização da sociedade. A ultilização dos transportes coletivos não chegaq a ser hipocrisia, veja bem temos que exigir melhoras a começar com a climatização dos ônibus, maior frota etc., o que, necessariamente, passa por um aumento de tarifa, a não ser, e isto é papel dos governantes, encontrarem saída como na diminuição dos impostos sobre peças e combustíveis, por exemplo.
Jamelus
jamelus@hotmail.com postado:
27/10/2011 - 14:02 Bem,... Esta é a primeira vez que leio a coluna intitulada “Trânsito em Foco” pertencente ao portal AZ. Me chamou atenção o titulo “Ônibus é pra pobre e estudante”. Imaginará, ingenuamente, se tratar de alguma ironia fina proposta pelo autor, mas infelizmente não, me pareceu bem literal quando li o texto.
Todas as críticas quanto ao processo enfrentado ao optar pelo transporte coletivo em Teresina são válidas. No entanto, a solução apontada pelo colunista é lamentável. Entrar em seu carro do ano, devidamente resfriado e esquecer os problemas da cidade não é solução. É comodismo e preguiça! Pensamento de um setor burguês ignorante, atrasado e preguiçoso da cidade. Alias! A deterioração das condições de acesso ao transporte coletivo, bem como o estimulo ao consumo automobilístico são estratégias desse setor, que, além disso, rotula o transporte coletivo como sendo classificado para uso de outra qualidade de pessoas, não a deles. Uma ideologia forte que inviabiliza qualquer debate sério para melhoria da rede de trânsito na cidade.
A problemática do trânsito é global a uma cidade e não unicamente pensada e articulada em função, apenas, de usuários de transporte próprio. Em qualquer cidade que avalie esse problema com algum nível de seriedade sabe que prioridade são pedestres e usuários de meios coletivos de transporte. Não há razões racionais que produzam um pensamento contrario a isso, ainda mais, medidas que venham abonar usuários de carros egocêntricos em detrimento a implementação e incentivo ao uso de formas coletivas de se deslocar. Fora isso, premiar o usuário médio de automóvel teresinense, extremamente mal educado e insensível ao trânsito quando pensado fora das janelas de seus carros é um abuso a qualquer inteligência.
Enfim, quem nunca foi pedestre, usuário de ônibus, bicicleta, carros é incapaz de discutir esse tema com maior profundidade.
O Poder público tem que estimular é ônibus, trem, ciclovias, ruas de uso exclusivo para pedestre... Ao passo que faça com que a população se liberte! Isso mesmo, a palavra é libertar dessa dependência insana por carro. Pois é sabido que carro só reflete problemas mais problemas para uma cidade. Fora os problemas com a poluição atmosférica e sonora, é irracional pensar que uma pessoa comum que ocupe 1m² entre em seu veiculo sozinho e passar a ocupar 5, 6, 7m² na cidade e pense que isso vai melhorar o problema de trânsito. Em Teresina não existe nem o estimulo a carona!
Enquanto as camadas médias de Teresina continuarem negligenciando o transporte público e evitando o seu uso, as coisas continuaram ruins, pois pobres e estudantes, como se sabe, tem pouco poder de barganha nas negociações sociais da cidade.
E francamente, o presente texto só reforça essa ideologia e preconceito.
Trânsito em Foco de quem?
Pé na faixa; pé na cova
terça, 04 de outubro de 2011 • 12:24
Em Teresina há um problema seríssimo de não se respeitar faixa para pedestres. A começar por motoristas sem educação alguma que não param, desrespeitando as pessoas que por elas atravessam. Isso quando não estacionam por cima delas, ignorando sua existência e importância.
Faixa de pedestres ladeada por cruzes, na zona sudeste de Teresina
Comentários
edson correia
eacorreia@ig.com.br postado:
04/10/2011 - 19:14 É verdade, será necessário mais educação no trânsito. Por falar em faixa, existe uma ex-faixa na Av. Frei Serafim (com frente a Imobiliária Rocha e Rocha e Ministério do Trabalho)que os pedestres continuam a tentar utilizar, alguns motoristas desavisados param, podendo causar acidentes. Os pedestres devem utilizar as faixas localizadas nos semáforos. Não é possível a cada 100, 200 metros ter-se faixas de pedestres, a não ser se há existência de semáforos.
A ponte da diferença
domingo, 02 de outubro de 2011 • 13:45
Entre os lados norte e leste da Ponte Mestre João Izidoro França, a Ponte Estaiada, existe uma diferença que vai muito além da geográfica...
Do lado leste, uma beleza!
Acessos bem sinalizados...
... e amplos
Tudo muito bem sinalizado e dividido: acostamentos, calçadas, canteiro central...
Do lado norte, só tristeza!
Um imenso ladeirão que também é um convite ao abuso de velocidade, hiper mau sinalizado e onde não há ciclovias, acostamento e sequer calçadas!
Em alguns pontos...
... não há sequer um mísero centímetro destinado a calçadas! Quem dirá a ciclovias ou acostamento...
Acessos que mais se assemelham...
...a uma gamela de porcos!
Por baixo, a diferença também é gritante
Enquanto no lado leste é tudo muito bonitinho, com direito até a parquinho infantil e semáforo para travessia de pedestres (não que isso não seja uma necessidade alí)...
Parquinho infantil
Semáforo sonorizado para travessia de pedestres
...no lado norte impera o descaso e abandono
Acesso à beira do rio por baixo da ponte, no lado norte: ideal para o uso de drogas
Não, isso aí ao lado da ponte não é uma duna, e sim o acesso para pedestres através da Av. Marechal de Castelo Branco, esta que aliás tem um asfalto tão nojento (com o perdão da expressão) que já há quem diga que basta uma cuspida para nele se abrir um buraco
Av Marechal de Castelo Branco necessita de nova camada asfáltica
Comentários
Jesse James
jj@jsoft.com.br postado:
05/10/2011 - 12:50 Se fosse só isso que o "lado leste" ganha que o "lado norte" ou "o resto" não ganha. Agora o "lado leste" tem até avenida sendo interditada para que o povo do "lado leste" possa passear em paz. Isso sem contar na ruma de policial que fica fazendo ronda pro povo do "lado leste" andar sem ser incomodado. Enquanto isso o povo do "lado resto" que se lasque com os buracos da Agespisa e a falta de policiamento.
Caos no interior
quarta, 14 de setembro de 2011 • 10:30
Quando se fala em caos no trânsito, a primeira imagem que vêm à cabeça é a de congestionamentos quilométricos, longas filas, tudo parado...
Bom, conheço algumas cidades, em especial no interior, que não possuem um metro de congestionamento, sequer em seus horários de pico, mas que mesmo assim podem ter seu trânsito qualificado como caótico.
O que acontece nessas cidades é que, por parcial ou até completa falta de organização no trânsito por parte de suas administrações (leia-se municipal), o resultado não poderia ser outro: uma completa bagunça, com veículos sendo conduzidos de qualquer forma, em qualquer estado, e isso sem contar no estado de quem os conduz, geralmente sobre os efeitos de embriaguez alcóolica ou por entorpecentes. Bora jeitá sa bagunça ê, pessoá!
Galera, não desistam!
sexta, 02 de setembro de 2011 • 09:36
E já se vão pra 5 dias de manifestações acaloradas por parte de estudantes contra mais um aumento no valor da passagem de ônibus em Teresina. Durante as manifestações, boa parte das principais ruas e avenidas estão sendo bloqueadas para que os protestos sejam realizados, o que vem gerando também muitos transtornos à população transeunte desses locais.
Apesar dos pesares, tenho que confessar: estou muito orgulhoso com a atuação da classe estudantil, que tem se demonstrado incansável em suas reinvindicações. Eu até tinha uma concepção errada sobre essa gente. Achava que só se importavam com festas e sexo. Que bom que eu estava enganado, pois é justamente essa meninada, que ainda estão aprendendo a viver, que vem dando exemplo de união e força não apenas a Teresina, mas a todo o Estado e até ao País.
Sendo assim, deixa eu mandar um recado pra essa turma aqui: - NÃO DESISTAM! Não desistam porque vocês estão com toda a razão. Tem muita coisa errada nesse aumento de valor, muita coisa não explicada ainda, e se deixar passar podem ter certeza que logo-logo tem mais, mais e mais aumentos injustificados e sem retorno nos couros de vocês.
Tem uma bancada se assanhando com as manifestações
Como era de se esperar, tem muita gente tentando de todas as formas desqualificar o movimento estudantil. Ou não fazendo nada quando deveria primeiramente intervir, como é o caso da Câmara de Vereadores de Teresina, que até agora não têm se manifestado sobre os acontecimentos, à exceção de um único vereador de nome Urbano Eulálio, que foi macho o bastante pra se declarar contra o aumento abusivo no preço das passagens. Criticou publicamente o SETUT e a Prefeitura de Teresina, e isso porque seu partido é da base aliada do prefeito.
Agora a do bolso: na coluna do jornalista Pedro Alcantara no jornal Diário do Povo, dia 31/08 deste 2011 fora publicado que o mesmo estranhava o fato de haver estas manifestações somente contra o aumento no valor das passagens. Do por quê dos estudantes não se manifestarem também contra o aumento no preço da CERVEJA e sobre a não cobrança de meia-entrada nos shows de axé.
Mas o mais absurdo, ao menos presenciado por mim até agora, foi o fato do próprio SETUT por a culpa dos aumentos na população não pagante (idosos e classe policial), além dos próprios estudantes que só pagam meia passagem, tese inclusive defendida pelo jornalista já citado aqui, além de Zózimo Tavares e Weiden Cunha (aquele que só fala besteira). E agora eu pergunto: como iremos saber se essa gente realmente vem causando tanto prejuízo assim, se eles não liberam a planilha de custo?!
Mas se querem saber, eu por mim não faço é nem questão dessas planilhas, eu quero é redução imediata no preço da passagem e licitação já! Só assim acabaremos com os problemas relacionados aos transportes coletivos que por toda uma vida assolaram a população teresinense.
Povo besta
Ao mesmo tempo, é enorme também minha decepção para com a população teresinense, que parece assistir a tudo passivamente e “bestializada”. O povo até reclama, se manifesta, mas em pouquíssimo tempo deixa o assunto cair no esquecimento. A vida continua, e o jeito é apertar um pouco mais o orçamento.
“ – É assim mermo, dispois piora!” – Essa parece ser o pensamento do povão, que aceita tudo de cabeça baixa.
Vai fundo povão. Continua aceitando tudo assim, passivamente. Em um ano teremos novas eleições e sabemos que é esse poveco passivo que vai vender o voto, trabalhar como cabo eleitoral ou simplesmente puxar-saco. Dizem que cada lugar tem o governo que merece. Mas eu sei que nem todo mundo em Teresina merece isso.
Comentários
edson correia
eacorreia@ig.com.br postado:
12/09/2011 - 08:01 Gostaria de reportagem/comentários sobre os novos sensores de tráfego instalados lna av. João XXIII. De já estão funcionando. Explicações para placa instalada no início do Cemitério São Judas Tadeu - Informa velocidade máxima permitida de 70 Km e logo adiante tem um sensor. Nas vias marginais da mesma avenida, antes do Balão do São Critovão, está sinalizado máximo de 50 km e nas vias principais (nos dois sentidos) não há placa de sinalização de velocidade, mas há sensores.
Marco Aurélio Cavalcante
marcoarcbc@yahoo.com.br postado:
03/09/2011 - 01:57 Cara, você é jornalista ou só alugou esse espaço para emitir suas opiniões? Se você for jornalista é, na minha humilde opinião, péssimo. Pior que isso: é anti ético. Ficar faando mal de colegas de profissão assim pega muito mal. E para de fazem média com esses secundaristas...boa parte é de vândalos e arruaceiros que mereceram um bom spray de pimenta na fuça e uns cacetetes nas costelas. Esse seu texto é patético, gorducho. So no Az mesmo, hein? kkkk
Felipe Couto
postado:
02/09/2011 - 22:36 Você está certo. O que é visto são pessoas idiotizadas pela mídia tendensionista, não tendo nenhuma empatia para a situação daqueles que trabalham e vão embora de ônibus e/ou daquele pai de família que sustenta seus filhos e pagam um preço absurdo em vales e assim no fim do mês o orçamento é tão oneroso que nem mesmo dar para o lazer, assegurado por lei. O movimento estudantil já sofreu várias tentativas de boicotes e repreensão violenta (em demasia como podemos ver em outras matérias desse portal por exemplo), onde estudantes são tratados de forma brutal. Mostramos que somos unidos e que o povo tem chace contra um estado corrupto, o povo unido não pode ser calado. Esse manifesto mostra que é possível consolidar uma verdadeira democracia.
Hyago Souza
hyagom_souza@hotmail.com postado:
02/09/2011 - 18:05 É isso aí! fomos lá e começamos a ganhar! Agora tem mais, vamos às auditorias e vamos rebaixar essa tarifa absurda!
milene matos
local. postado:
02/09/2011 - 12:51 por qué não comentão o que tá errado.
Marco Estevam
falarmarcos@hotmail.com postado:
02/09/2011 - 10:27 Na qualidade de estudante, do curso de Engenharia Agronômica da UFPI, lider estudantil e principalmente um cidadão, apoio o movimento contra o aumento da passagem, não comugamos com atos de vandalismo, defendemos a redução da passagem e a melhoria da qualidade do transporte público! Outrossim, quem custeia o deslocamento dos estudantes são na maioria dos casos os pais, que são trabalhadores assalariados e muitos não possuem nem esse previlégio! Sinto-me envergonhado da imprensa piauiense está distorcendo as informações, o nosso movimento é legítimo. A Prefeitura de Teresina tem que ceder, hoje faremos um movimento histórico, levaremos flores! Vamos à luta!
