Foto/Cruz/SEMCOM
De posse da liminar que o livra temporiamente da cassação e das querelas políticas, o prefeito de Teresina Elmano Férrer do PTB arregaça as mangas e parte para o trabalho reunido-se com sua equipe para tratar dos últimos acabamentos da obra de alargamento das pistas da ponte Petrônio Portela (mais conhecida como ponte da Primavera), que liga as zonas Norte e Leste de Teresina. A obra é resultado de uma parceria com o governo do Estado e recebeu investimento de R$ 1 milhão e 253 mil. Prefeitura e Governo dividiram igualitariamente o valor.
O alargamento da ponte já foi concluído, aumentado seu tabuleiro central para 9,3 metros o que permitirá a instalação de mais uma pista que facilitará a movimentação dos 25 mil veículos que passam diariamente sobre a ponte.
Inicialmente, essa terceira pista que a ponte da Primavera vai ganhar, deveria ser reversível, ou seja, seu sentido mudaria conforme os horários de pico. Entretanto, a Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans), realizou um estudo e constatou que o fluxo de veículos é sempre maior do sentido Centro/Norte rumo à região Leste. “Por conta disso, das três pistas da ponte, duas serão exclusivas para os carros que vêm do centro e região Norte em direção à zona Leste. E a terceira pista servirá para os motoristas que vem em direção contrária”, explica Elmano Férrer.
Outro ponto discutido pelo prefeito com sua equipe durante a reunião foi em relação à pavimentação da ponte. As juntas de dilação, que antes causavam pequenos desconfortos aos motoristas, já foram alinhadas. Agora a Superintendência Municipal de Desenvolvimento Urbano Centro Norte está avaliando qual o melhor tipo de asfalto a ser aplicado no local, que deixará toda ponte nivelada, sem imperfeições. A ponte também conta com corredores para pedestres e ciclistas.